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  • Unter Geiern - die Gorges de Saint May


    Kurve an Kurve windet sich der Asphalt zwischen Flussbett und aufstrebenden Felsenwänden entlang, vorbei an urigen Dörfern und durch silbern schimmernde Olivenhaine. Ab und an huschen kleine Häuser aus groben Steinen vorbei. Die Fahrt durch das Tal der Eygues bietet spektakuläre Ausblicke und die weiten Kurven der 8 km langen „Gorges de Saint May“ reizen, meiner Silver Wing wieder einmal etwas „Zunder“ mit der Gashand zu geben.

    Ein kleines Schild weist auf den Ort hin, welcher der Schlucht den Namen gab. Dieser klebt hoch oben über der Schlucht auf einem Felsen und ist nur auf einem schmalen Sträßchen zu erreichen. Zwischen den Örtchen St. May und Rémuzat wechselt der Blick immer wieder zwischen Strasse und Himmel hin und her. Die Gegend ist berühmt für ihre großen Geier-Kolonien. Mehr als 300 (!) Geier leben hier. Das großartige Schauspiel dieser riesigen Vögel, wie sie über den Klippen der Drôme majestätisch ihre Kreise ziehen,

  • Der Naturpark Baronnies Provençales erstreckt sich im Norden der Provence zwischen den Départements Drôme und Hautes-Alpes. Geier umkreisen seine Kalksteinfelsen. In der Ebene prägen Weinreben, Obstbäume und Lavendelfelder die Landschaft. An den Hängen wachsen Oliven- und Lindenbäume, Eichenwälder. Weite Räume unberührter Natur unter provenzalischer Sonne, mit einer offenen Landschaft soweit das Auge reicht.

    Wasserräder, kleine Pässe und große Schluchten


    Unsere Unterkunft im Tal der Céans liegt nahe dem mittelalterlichen Dorf „Orpierre“ an der „Route des Princes d’Orange“. Der alte lateinische Name des Orts, "Vallis Petrosus", bedeutet steiniges Tal. Wir sind umgeben von den felsigen Berggipfeln Le Suillet (1.324 m), Rocher Saint-Michel (1.216 m), Rocher Quiquillon (1.025 m) und der Montagne de Chabre (1.393 m).

    Ein Blick zum Himmel und wir sind sicher, der Tag wird schön. Die beste Sozia der Welt erklimmt ihren Thron hinter mir. Den Zündschlüssel umgedreht und meine 600er Silver

  • Hallo zusammen,

    Durch die Winterzeit-Umstellung habe ich gemerkt, dass ich das Menü für die Zeit-Einstellung über den Knopf nicht mehr aufrufen kann. Längeres Drucken auf dem Knopf (links) passiert nichts.

    Kurzes Drucken ist in Ordnung, wird auf dem Monitor auf (i), Elektrische Scheibe, Griffheizung, Sitzheizung gezeigt.

    Ich möchte die Uhr umstellen, normalerweise komme ich zum Menü durch längeres Drucken auf dem Knopf.


    Gibt es andere Möglichkeit zum Menü zu gehen?

    Es geht um TMax DX Baujahr 2017.


    Viele Grüße

    Arta

  • Seit meiner Anmeldung hier im Forum, haben wir 1000km abgespült

    ( ohne Probleme )

    Da ich ein Pendant bin und die Kratzer im Lack vom Vorgänger gestört haben, habe ich kurzerhand die Tmax zerlegt und komplett lackiert.

    Nun noch die Seitenschriftzüge in Violett bestellen dann ist er für den Winterschlaf bereit.

  • Hallo Tmaxler,

    wie ich schon beim letzten Treffen in Altenberg angekündigt hatte, wollte ich ja meine Zweiradzeit beenden und meinen Max verkaufen.

    Nun ging alles ganz schnell. Vorigen Montag meinen Max zum "Händler meines Vertrauens" gebracht, alle Einzelheiten geklärt

    und heute kam schon der Anruf, der Roller ist verkauft!

    Es waren 10 schöne Jahre mit meinem Max und natürlich auch mit Euch hier im Forum und besonders mit allen Mitgliedern, die

    ich persönlich kennenlernen konnte.

    Ich wünsche euch Allen weiterhin eine schöne und vor allem unfall freie Zeit mit euren Fahrzeugen. Werde Euch weiter im Forum

    beobachten.

    Also bleibt Alle schön gesund und denkt dran "fahrt nie schneller, als euer Schutzengel fliegen kann ":saint:

    Viele Grüße von Schecki (Holger)

  • Um Wertverlust und Inspektionskosten etwas zu senken, hab ich mir Im Frühjahr eine Triumph Speed 400 für 6000 € als Zweitmopped gekauft. Genau die richtige Entscheidung. Die Kleine macht auf kürzeren Touren und Ausfahrten mächtig Spaß. Und der tmax kann sich auf die Urlaubsfahrten konzentrieren, so dass der Kilometerzähler etwas mehr Ruhe hat.

    Gruß, Uwe D.

  • TOMTOM Aktivhalter für Rider 40/42/50/400 bis 550


    Aktivhalterung mit RAM Mount Montage und 12V Stromkabel,

    mit Diebstahlsicherug (RAM-Sicherheitsschloss + TomTom Schloss mit 2 Schlüssel)


    Zur Lenkermontage für TomTom Rider 40, 42, 50, 400, 410, 420, 450 und Rider 550.


    Neu und Originalverpackt.

    Ich habe mir ein neues TOMTOM gekauft und brauche die Teile nicht,

    weil ich sie bereits montiert habe vom Vorgangermodell.



    UVP ca. € 159.-

    Fixpreis € 70.- plus Versand

    Selbstabholung in Bad Vöslau / AT möglich!

  • Hallo zusammen,


    André aus Aachen hier, seid gegrüßt - schon seit immer(tm) hab ich Großroller als Alltagsfahrzeug genutzt, und bin bisher immer um eine Autoanschaffung rumgekommen ;)


    Nun steht bald ein Wechsel von meiner Burgman 650 auf was anderes(tm) an, mein hoher Favorit ist eine Techmax 560, ich hab nur noch keinen Händler in der Nähe gefunden der eine für eine Probefahrt da hat…

    Falls ihr also diesbezüglich gute Tipps habt, oder vielleicht jemand mal Interesse hat im Gegenzug mit der Burgi zu fahren und aus der Nähe von Aachen kommt würd ich mich freuen ;)


    Soweit erstmal das spannendste, danke euch für die vielen Infos die ihr hier zusammengesammelt habt über die Zeit, hoffe ich kann bald auch was aktives beitragen…

  • Hallo, eine Frage an die jenigen, die selber einen Luftfilter beim TMAX schon mal getauscht haben.Ich besitze seit 6 Monate Tmax 560 2024. Bin ziemlich viel mit dem unterwegs (habe bereits über 10t km) und heute habe ich mich entschieden den Luftfilter mal auszutauschen (20t km laut dem Buch, meine ich, sind zu selten für einen Filteraustausch). Der Filtertausch selber ist ja nicht schwer, selbst wenn man es zum ersten Mal macht, also ist alles bestens gelaufen, nur hat mich gewundert, dass im Luftgehäuse die Wände etwas ölbeschlag hatten…

    Ist das normal? Also keine Tropfen oder so, aber im Licht der Taschenlampe konnte man schon auf den Wänden sehen, dass es glänzt an manchen stellen. Habe ein paar Fotos gemacht https://www.dropbox.com/scl/fi…zfbtyma1&st=ogwqh3cw&dl=0 und https://www.dropbox.com/scl/fi…5cxoxz53&st=7sczpfsr&dl=0


    Noch paar Fragen grundsätzlich zum Service:


    1. Wie oft meint ihr soll man den Luftfilter austauschen? Sind 10t km OK?

    2. Gibt es Getriebeöl bei TMAX? Oder

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